Loading…

Obsługa Samochodów Flotowych - Warszawa

Serwis floty samochodowej to wszystkie działania podejmowane w celu utrzymania aut w niezawodnym stanie, to znaczy: naprawy mechaniczne, przeglądy serwisowe

Flota rośnie w oczach | Kolejne sztuki w firmie | Tkaczykowski

Kompleksowa obsługa flot samochodowych w zakresie napraw Elektrycznych, mechanicznych,  oraz elektronicznych. Współpracujemy z firmami zarządzającymi flotami w Warszawie.

Kontakt
+48 570 933 114

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689



Daily 🙂 Opowiem trochę o problemach z kierowcami a później pojedziemy zobaczyć nowe furki, właśnie odebraliśmy 😉

#daily #vlog #tkaczykowski

Pobrane z Youtube Serwis floty samochodowej W Warszawie w sieci serwisów samochodowych i mobilnego mechanika samochodowego. Jednym z najważniejszych elementów zarządzania flotą samochodową, jest pełen serwis Twoich samochodów. Serwis floty samochodowej jako mobilny warsztat to wszystkie działania podejmowane w celu utrzymania aut w niezawodnym stanie aut hybrydowych, elektrycznych i spalinowych, to znaczy: naprawy mechaniczne, przeglądy serwisowe.

Kompleksowa obsługa flot samochodowych w zakresie napraw Elektrycznych, mechanicznych,  oraz elektronicznych. Współpracujemy z firmami zarządzającymi flotami w Warszawie.

Kontakt
+48 570 933 114

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689

38 thoughts on “Flota rośnie w oczach | Kolejne sztuki w firmie | Tkaczykowski

  1. Panowie takie pytanie jeżdżę po kraju około 700 km dziennie nie jeżdżę w trasy z noclegiem a hasło się taka trafi to raz na kilka miesięcy czas pracy mam około 12 h dziennie nie ma karty kierowcy jeżdżę na B normalnie i teraz się zastanawiam ile zarobić powinienem na takie jazdy ??
    Dziennie to minimum 12 h czasami nawet i 17 h pracy soboty niedziele mam wolne zawsze ….
    I takie pytanie ile powinienem zarobić ? Jestem z podkarpackiego okolice Rzeszowa .

  2. Ludzie są ale hujo.. Wo płacisz , nikt Ci za darmo nie przyjdzie, podstawa i reszta pod stołem. Druga sprawa kto ci będzie jeba l na busie tygodniami i spał na zapalkach

  3. Płacisz minimalną i wliczasz diety do "pensji" ? Tak robisz i narzekasz, że tylko nieogarnięci chcą pracować u buraka ? Aaa, doczytałem – na działalność, i jadą robić piniądze 🙂 2 tys. dla kierowcy "na czysto".

  4. Ostatecznie ten odbiór też zapamiętacie z tego, że nic nie było. Dealer sprytny 😉
    Co do słowności, to może chłopaki zaklepują sobie robotę u Ciebie, potem idą do obecnego szefa i mówią, że albo podwyżka, albo odchodzą, dostają co chcieli i zostają na starych śmieciach zamiast pchać się w niepewne nowe. Może jest inaczej, jednak szkoda, że skończyły się czasy, że dane słowo coś znaczyło…

  5. Czyli jest jak już pisałem wcześniej, kierowcy busów to po prostu patologia. Z drugiej strony ludzie szukają po prostu lepszych warunków, kasy przede wszystkim. Teraz pracy również na busy jest opór, pracodawcy płacą co raz lepiej i to się bardzo szybko zmienia, stawka która była dobra 3 miesiące temu 250 zł, teraz staje się standardowa a pracodawcy chcący mieć dobrych kierowców 300 +, takie są teraz realia.
    Mimo wszystko życzę powodzenia 👊

  6. Tylko przypadkiem oleju nie zmieniaj tak jak każe producent czyli 50 000km 🤣🤣🤣 głupota totalna.. olej po 50 000km to nie jest olej a zacierająca powoli silnik i turbo breja. 20 000km na oleju max. Turbo i silnik odpłacą się żywotnością uwierz mi.

Dodaj komentarz

Zadzwoń!