Loading…

Obsługa Samochodów Flotowych - Warszawa

Serwis floty samochodowej to wszystkie działania podejmowane w celu utrzymania aut w niezawodnym stanie, to znaczy: naprawy mechaniczne, przeglądy serwisowe

Jan Garbacz: Rozpoczynamy naprawy!

Kompleksowa obsługa flot samochodowych w zakresie napraw Elektrycznych, mechanicznych,  oraz elektronicznych. Współpracujemy z firmami zarządzającymi flotami w Warszawie.

Kontakt
+48 570 933 114

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689



Jak przebiegają prace z Tico?
Projekt realizowany we współpracy z firmami:
Auto Expert Grzegorz Ziółkowski

Strona główna


https://www.olx.pl/d/oferta/toyota-camry-2-2-klimatyzacja-automat-CID5-IDLyxZv.html#9ad86e942f

Pobrane z Youtube Serwis floty samochodowej W Warszawie w sieci serwisów samochodowych i mobilnego mechanika samochodowego. Jednym z najważniejszych elementów zarządzania flotą samochodową, jest pełen serwis Twoich samochodów. Serwis floty samochodowej jako mobilny warsztat to wszystkie działania podejmowane w celu utrzymania aut w niezawodnym stanie aut hybrydowych, elektrycznych i spalinowych, to znaczy: naprawy mechaniczne, przeglądy serwisowe.

Kompleksowa obsługa flot samochodowych w zakresie napraw Elektrycznych, mechanicznych,  oraz elektronicznych. Współpracujemy z firmami zarządzającymi flotami w Warszawie.

Kontakt
+48 570 933 114

Posiadamy 10 mobilnych mechaników w Warszawie
+ Sieć Warsztatów Samochodowych

Mobilny Elektryk
+48 570 933 114 

Zajęte dzwoń dalej! ⬇️

Mobilny Mechanik Warszawa
+48 512 149 689

37 thoughts on “Jan Garbacz: Rozpoczynamy naprawy!

  1. cyt. ".. OC jest drogie do TICO." – nie dziwota, przecież to półprodukt, który nie oferuje żadnego bezpieczeństwa dla osób poruszających się w nim, gdzie strefa zgniotu, zaczyna się dopiero na kierowcy.
    Ja rozumiem, że chodzi tu o "fun factor", ale mając już rodzinę, człowiek bardziej zaczyna szanować swoje zdrowie i ja osobiście nie zaryzykowałbym, eksploatowania tego pojazdu choćby i w mieście, ponieważ już tylko siedząc w nim, jesteśmy jak "śledzie w puszce", a podczas najmniejszej choćby stłuczki przy prędkości 50km/h, kończymy jak "paprykarz", którego trzeba będzie ze środka "wycinać"..

  2. Kiedys mialem Tico.

    To moje moje pierwsze auto jak zrobilem prawko.

    Mialo 8 lat jak je wzialem, jezdzilem nim 3 lata.

    Najpierw rok w klasie maturalnej, a pozniej 2 lata na studiach.

    Mialo 120k km oryginalnego przebiegu, sam zrobilem nim 90k km.

    Potem wymienilem na Forda Mondeo Mk1 z 1993 roku.

    Auto mialo 15 lat i wzgledem Tico niesamowita zmiana. Nie wierzylem ze az taka roznica bedzie w trasie. Mialem bagaznik w Mondeo oraz wygode w trasie (zawieszenie).

    A Tico spelnilo swoje zadanie.

    Najbardziej moje kolezanki sie cieszyly, ze moglyby skakac na jego dachu 🙂

    3 dziewczyny w szpilkach 🙂

    Jednak obecnie nie zdecydowalbym sie juz na Tico.

  3. Mistrzu BRAVO BRAVISSIMO, życzyłbym by każdy warsztat i naprawy były prowadzone przez tak Mądrych i doskonałych Fachowców jak ten Pan, który ma ba dłoniach założone niebieskie rękawiczki ochronne. Jeździłem takim sprytnym autkiem, przejechałem nim prawie pół miliona kilometrów. Spalanie na trasie przy spokojnej jeździe to max 3,8 litra benzyny na 100 km. Cały czas smarowanie syntetycznym olejem. Autko odkupił ode mnie mechanik samochodowy do dalszej własnej eksploatacji. Pozdrawiam serdecznie👍🙋💕

  4. Chwalicie mechanika ok. Ale moim zdaniem jako że pracuje w warsztacie zimmeringi przy rozrządzie powinny być wymienione z automatu. Zwłaszcza że zapewne dawno nikt tam nie zaglądał o ile rozrząd nie oryginał.

  5. Panie Garbacz ja wszystko szanuje pana oglądam ale do cholery ile ja mogę tych reklam obejrzeć?2 lub 3 ale to co pan odpierdalasz z tymi ostatnimi filmami to jakiś kosmos powinno się powiedzieć klientom tego kanału idę w komercję i już łapka w dół zato. co robisz
    ół
    Ł
    Ł

  6. skoro chłopakom się chce to może do nich zadzwonię? mam volvo 745 2,3 turbo z intercoolerem rocznik 88. potrzebuję do niego np. sonde lambda ale i różnych innych części…można tam zdzwonić? oczywiście wszystkie niezbędne dane im przekażę

  7. Jasiek kanał jest super ale żyłem w tych czasach kiedy podróż 70 km i powrót to był wyczyn nie wspominam dobrze auta komuny dlatego że mieliśmy duże możliwości projektować i produkować ale był zakaz Uważam że dobrze ukazywać naszą myśl techniczną ale zawsze powiedz że to były czasy w których nie ma możliwości wychylenia się .Pozdro super odcinek fiat 1800 chyba cię będę sponsorował.

  8. Witam Mechanik klasa i z detalami wytłumaczony krok po kroku plus "ciekawostki" z jakimi trzeba się liczyć przy operacjach rozkręcania i już skręcania 🙂 Za dawnych czasów serwisy robiły dziadostwo kosztem zniszczonych silników i napraw bez końca… Bardzo dobrze zrobiona seria remontowa 😉 Pozdrawiam 🙂

  9. Powiem Ci Janku że oprócz fajnych aut to masz jakiś magnes na fajnych ludzi… Fajni właściciele aut, Konrad – spec od marki Daewoo (pozdrawiam Konrada!), 😀 No i teraz Pan Mechanik… Prawdziwy fachowiec, dużo ciekawej wiedzy przekazanej w przystępny sposób aż miło było posłuchać. 🙂
    Dzięki za kolejny dobry odcinek pozdrawiam Ciebie i Pana Mechanika. 🙂
    PS: Szkoda że blisko was nie mieszkam bo już wiem gdzie bym serwisował auto. 😀😉

  10. Witaj Pomożesz osobie niepełnosprawnej w naprawie auta ? Daewoo Tico chodzi o części : nowe przednie lampy komplet , korektor siły chamowania , katalizator . Jakbyś mógł przesłać mi namiary na ten sklep w którym zamawiałem części do Tico Będę Ci Bardzo Wdzięczny Proszę Pomóż .

  11. Ale ten pan ma wiedzę. Niby zwykle Tico a ile przeróżnych ciekawostek. Takich fachowców, to szukać ze świecą. Świetny warsztat wybrałeś Janku. Tico będzie jak nówka z salonu. Pozdro🖐🏻🖐🏻🙂

Dodaj komentarz

Zadzwoń!